Segment C : berlines et breaks compacts
Retrouvez notre référencement 2022 des finitions Business pour les berlines et les breaks compacts du segment C. Cet article Segment C : berlines et breaks ...Actualités similaires
Articles similaires à Segment C : berlines et breaks compacts
Segment D - Berlines et SUV familiaux : un large choix
Dans cette catégorie des berlines et SUV familiaux, l'offre s'élargit très vite, avec un vaste choix de modèles, notamment dans la catégorie du premium. ...Segment C - Berlines et SUV compacts : de nouveaux venus
Sur ce très disputé segment C en version électrique, les nouveaux venus ne cessent de se multiplier, autant parmi les constructeurs généralistes que du ...SUV compacts du segment C : foisonnement
Sur ce segment des SUV compacts, les lancements se succèdent à grande vitesse. Avec une présence toujours plus marquée des crossovers, ces SUV qui ne ...Berlines du segment C : du nouveau
Plusieurs nouveautés majeures et hexagonales pour les professionnels en 2021 sur le segment des compactes. Un segment dont on avait un peu enterré ...Segment C - Berlines compactes et breaks : un segment concurrentiel
Dans la catégorie des berlines et breaks, très présente au sein des flottes, la concurrence est rude, avec notamment une offre hexagonale renouvelée. Cet ...Actualités similaires
Segment C - SUV compacts : montée en gamme
Sur ce segment des SUV compacts, les constructeurs, dont les français, montent en gamme, au bénéfice de la clientèle des gestionnaires de flotte. Cet ...Actualités similaires
Citroën C5 X : le pari des Chevrons pour revenir sur le segment des berlines
Sus aux SUV ! Les Chevrons reviennent enfin sur le front des berlines, avec une proposition décalée. En quoi la Citroën C5 X entend réinventer le genre ...Actualités similaires
Nouvelle Citroën C5 X (2021) : nouvelle révolution sur le segment des berlines familiales
Citroën entend révolutionner, de nouveau, le marché automobile, en s'attaquant cette fois au segment D avec sa nouvelle C5 X, qui vient se placer en face de ...Actualités similaires
Véhicules premium - Segment C (berlines compactes) : une offre hybridée
Si les berlines compactes des constructeurs généralistes ont enfourché l'électrique sans hésiter, ce segment dans le premium se contente de motorisations ...Actualités similaires
Véhicules premium - Segment D (berlines familiales) : hybridation
Les grandes berlines allemandes ne faiblissent pas face à leurs dérivés respectifs SUV et dégainent des carrosseries de coupé quatre portes ou coupé cinq ...Actualités similaires
Véhicules premium - Segment C (SUV) : l'électricité par la petite porte
Si les compactes du premium font l'impasse sur les motorisations électriques, les constructeurs consentent enfin à commercialiser des SUV 100 % électriques. ...Actualités similaires
Avec l'Arkana, Renault tente de se relancer sur le stratégique segment C
Renault a décidé d'importer en Europe le véhicule lancé en Russie, puis en Corée du Sud. La marque automobile française devient ainsi le premier à lancer ...Actualités similaires
VP diesel et essence jusqu'à 130 g de CO2 - Segment C - Berlines compactes et breaks : en mode hybride
Ce segment des compactes est toujours très disputé entre tenants du diesel et de l'essence, mais aussi de l'hybridation légère ou du « full hybrid », qui ...Actualités similaires
VP diesel et essence jusqu'à 130 g de CO2 - Segment C - SUV compacts : le coeur du marché
C'est le coeur du marché à moins de 130 g hors hybrides rechargeables, et les parts de marché ne sont pas forcément proportionnelles à la capacité des ...Actualités similaires
VP diesel et essence jusqu'à 130 g de CO2 - Segment D - Routières (berlines, breaks et SUV) : la clé de l'hybridation
Pas facile de parvenir dans ce segment des routières à se maintenir sous les 130 g et les constructeurs ne peuvent y revendiquer que des carrosseries de ...
Nouvelle Mercedes Classe C (2021) : le segment D premium a-t-il retrouvé sa reine ?
La Mercedes-Benz Classe C, fleuron des berlines premiums du segment éponyme, se renouvelle en ce début d'année 2021. La génération sortante (W 205), qui ...Actualités similaires
Le Dacia Bigster Concept, ou la promesse d'un nouveau carton sur le segment C
Dans le cadre de la conférence de Renault sur son plan stratégique Renaulution, la marque Dacia a présenté son programme pour les cinq prochaines années ...Actualités similaires
Segment C - Berlines compactes et breaks : un très large choix
Tous les tarifs s'entendent TTC, hors aides fiscales éventuelles et « à partir de ». Récemment restylée et remotorisée, la Renault Mégane (4,36 m de ...Actualités similaires
Segment C - SUV compacts (4,30 m à 4,50 m) : généralistes ou premium au choix
Tous les tarifs s'entendent TTC, hors aides fiscales éventuelles et « à partir de ». Le n° 1 de la catégorie risque bien de le demeurer en 2021 car ...Actualités similaires
Segment C - SUV compacts (4,30 m à 4,50 m) : en mode hybride
Le Peugeot 3008 (4,45 m de long) règne toujours en maître sur ce segment des SUV compacts et le restylage d'automne pour ses quatre ans devrait confirmer ...Segment C - SUV routiers (4,50 m à 4,65 m) : un peu plus de coffre
Cette catégorie des SUV routiers se situe à cheval sur deux segments. Et elle se constitue majoritairement de SUV compacts à l'empattement allongé afin ...Actualités similaires
Segment C (compactes et SUV) : hybridation en masse
Outre les pionniers de l'hybridation, Toyota en tête suivi par Hyundai et Kia, le segment des compactes et SUV voit son offre s'élargir avec l'arrivée de ...Actualités similaires
Segment D (berlines, breaks et SUV routiers) : hybridation généralisée
Chez tous les constructeurs, les berlines et breaks, mais aussi les SUV routiers, se mettent à l'hybride, notamment en version rechargeable, avec à la clé un ...Actualités similaires
Segment E/H (berlines, breaks et SUV) : luxe et hybridation
On entre ici dans le royaume du luxe à deux exceptions près : Ford avec son récent Explorer uniquement proposé en PHEV en Europe, et Toyota avec la tout ...Actualités similaires
Segment H1 - Les grandes routières berlines, coupés et breaks : des allemandes mais pas que...
Les reines des grandes routières berlines, coupés et breaks demeurent bien entendu les modèles du premium allemand. Mais Audi, BMW et Mercedes ne sont pas ...Actualités similaires
• Sources :
• Mots clés :
• Participer :
• Suivre l'actualité :
BACK TO TOP
