Notre essai et nos mesures de la Kia Rio restylé 1.0 T-GDI MHEV
Ce n'est pas encore l'heure du grand changement pour la coréenne, qui se contente d'un mini face-lift pour poursuivre sa carrière. Mais elle gagne en revanche ...Actualités similaires
Articles similaires à Notre essai et nos mesures de la Kia Rio restylé 1.0 T-GDI MHEV
PHOTOS - notre essai du Volkswagen T-Roc restylé (2022) en images
Presque 5 ans après son lancement, le Volkswagen T-Roc s'offre un traditionnel restylage de mi-carrière. Non pas qu'il en est réellement besoin au regard de ...Actualités similaires
Notre premier essai du Kia Sportage 1.6 T-GDI 230 ch hybride 4x4
Doté d'un style fort, et assurément clivant, ce Sportage de cinquième génération se décline désormais en variantes hybrides rechargeables ou hybride ...Actualités similaires
Essai de la Kia Ceed 1.5 T-GDI : notre avis sur la compacte
A l'occasion des nouvelles normes Euro 6D Full appliquées pour tous début 2021, la compacte coréenne remplace son 1.4 T-GDI 140 par un 1.5 T-GDI grimpant à ...Actualités similaires
Kia Stonic (2021) : retour du moteur 1.0 T-GDi de 100 ch et deux nouvelles finitions
Malgré son appartenance à un segment en plein boom, le Kia Stonic doit faire face à une concurrence féroce sur le marché des B-SUV. La marque coréenne a ...Actualités similaires
Essai et mesures du Kia Stonic 1.0 120 MHEV DCT7
Outre quelques menus détails cosmétiques, le Stonic a principalement gagné de la micro-hybridation sur ses moteurs 1.0 T-GDI. De quoi en faire un crossover ...Actualités similaires
Notre essai et nos mesures de la Kia Rio restylé 1.0 T-GDI MHEV
Ce n'est pas encore l'heure du grand changement pour la coréenne, qui se contente d'un mini face-lift pour poursuivre sa carrière. Mais elle gagne en revanche ...
Notre avis et nos mesures de la Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 hybrid
Spacieuse, agréablement motorisée et légèrement hybridée, cette Coréenne richement équipée est toutefois trop chère au regard de ses prestations ...Actualités similaires
Notre essai et nos mesures de la Skoda Scala 1.0 TSI 95
Il y a plus sexy ailleurs, mais si vous cherchez une familiale compacte pragmatique et facile à vivre, la Scala mérite le détour, y compris dans cette ...Actualités similaires
Notre essai et nos mesures du Kia Xceed 1.4 T-GDi 140 DCT
Pour vendre des voitures, il faut qu'elles fassent envie et Kia l'a compris. Démonstration avec le XCeed, un engin qui ne mise pas tout sur son physique.
Notre essai et nos mesures de la Renault Clio 1.0 TCe 100 X-Tronic
Jusqu'à présent, la seule Clio à boîte automatique était l'onéreuse 1.3 TCe 130 EDC7. Le plus accessible 1.0 TCe X-Tronic vient désormais l'épauler, ...Actualités similaires
Notre essai et nos mesures du Nissan Juke DIG-T 117 DCT7
Le design, toujours typé, de ce Juke cache un SUV qui a bien grandi, tant en taille qu'en prestations. Il demeure néanmoins un peu rude.Actualités similaires
Notre essai et nos mesures du Land Rover Discovery Sport D 180 restylé
Des retouches et une hybridation légère ne suffisent pas à corriger les défauts de jeunesse de ce Discovery Sport handicapé par son poids éléphantesque.Actualités similaires
• Sources :
• Mots clés :
• Participer :
• Suivre l'actualité :
BACK TO TOP
