Le chancelier allemand Friedrich Merz a réuni ce jeudi 9 octobre responsables d'entreprises, syndicalistes et patrons de régions au chevet de l'indust
L'industrie automobile européenne est confrontée à des défis en matière d'électrification des véhicules, de concurrence chinoise et de droits de douan
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Toute cette semaine, Munich accueillera le plus grand salon automobile d'Europe. L'ambiance oscillera entre espoir et...
L'objectif du 100 % voitures électriques en 2035, fixé par la Commission européenne, se heurte à une hausse des ventes insuffisante, malgré des progrè
Les constructeurs automobiles européens sont sur la bonne route pour respecter les objectifs de baisse des émissions de CO , affirme l' ONG Transport
« Les objectifs de baisse de 55 % des émissions de gaz à effet de serre d'ici 2030 et d'interdiction de ventes de voitures thermiques en 2035 ne sont
L'Union européenne vise à stopper les ventes de voitures thermiques neuves d'ici 2035 pour ne laisser que l'électrique. Face à un marché qui patine, l
L'objectif de fin du thermique en 2035 en Europe est peu à peu remise en question alors que les ventes électriques ne suivent pas la progression atten
À l'Assemblée nationale, des députés ont adopté des amendements d'un projet de loi qui suppriment la référence à 2035, date à partir de laquelle les c
L'Assemblée nationale a refusé d'inscrire dans le droit français l'interdiction de vendre des voitures thermiques neuves à partir de 2035, préférant m
La vente de voitures thermiques neuves ne sera pas interdite en 2035. Le 17 février, les députés ont refusé d'inscrire dans le droit français cette di
Les cartes changeraient-elles de main ? Pas tout à fait, néanmoins, les députés ont refusé lundi d'inscrire dans le droit français la date européenne
L'Assemblée nationale a créé la surprise en rejetant l'interdiction des voitures thermiques neuves dès 2035. Ce vote inattendu remet en question la st
Les députés ont refusé lundi d'inscrire dans le droit français la date européenne de 2035 pour l'interdiction de la vente de voitures thermiques neuve
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Pour « sauver l'automobile », le Parti populaire européen plaide pour une « annulation » de la réglementation de l'UE sur la fin des ventes de voiture
La Commission européenne persiste dans sa volonté de bannir les voitures thermiques d'ici 2035, malgré les débats et les incertitudes. C'est un messag
Le débat sur l'interdiction des véhicules thermiques en 2035 continue à faire rage en Europe. Oliver Zipse, PDG de BMW, exprime ses doutes sur la fais
Avec le ralentissement des ventes de véhicules électriques, certains constructeurs automobiles risquent de très lourdes amendes. Avant l'échéance de 2
Pour Luca de Meo, le patron de Renault, l'interdiction de vendre des voitures thermiques en 2035 n'est pas réalisable, visant plutôt l'objectif de 204
Le patron de Renault, Luca de Meo, a estimé, dans une interview aux "Échos", que l'objectif européen d'interdire complètement la vente de voitures the
Plusieurs voitures sont tombées en panne après avoir fait un plein dans une station-service d'un l'Intermarché dans le Morbihan.
La voiture électrique, et par extension l'interdiction européenne de vendre des voitures thermiques neuves en 2035, est l'un des sujets de la campagne
Le chancelier allemand, qui s'exprimait au siège de la marque Opel ce samedi, a dénoncé ceux voulant « revenir en arrière » estimant que cela mettrait