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Après BMW et Mercedes-Benz, Stellantis monte à son tour au créneau contre l'échéance de 2035 fixée p
Le nouveau directeur général de Stellantis, Antonio Filosa, a remis en question la faisabilité des o
L'association française Charge France exprime son inquiétude face aux potentielles dérogations pour
Le PPE demande aussi à la Commission européenne qu'elle « évite d'imposer des amendes » aux construc
Pour Luca de Meo, le patron de Renault, l'interdiction de vendre des voitures thermiques en 2035 n'e
Le patron de Renault, Luca de Meo, a estimé, dans une interview aux "Échos", que l'objectif européen
TotalEnergies et plusieurs groupes de grande distribution ont annoncé des remises sur le prix des ca
Contestée par des constructeurs, la fin du moteur thermique programmée par l'Europe en 2035 tiendra-
C'est définitivement validé et approuvé pour la fin des moteurs thermiques à partir de 2035. Pour ra
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Amélie Oudéa-Castéra, ministre des Sports, a évoqué le licenciement de Corinne Diacre.
Le projet de réglementation mettant fin à la vente de véhicules neufs à moteur thermique en 2035 a é
Mardi, les eurodéputés ont voté pour interdire la vente de véhicules possédant un moteur thermique,
La fin des voitures polluantes, programmée pour 2035, pourrait finalement être repoussée. C'est en t
L'accord trouvé jeudi soir entre les États membre de l'UE et les eurodéputés porte surtout sur les v
Les députés et État membres de l'Union européenne ont trouvé un accord, jeudi soir, sur un texte pré
Ce texte équivaut à l'arrêt de facto des ventes de voitures et véhicules utilitaires légers neufs à
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Le ministre allemand des Transports a indiqué qu'il fallait promouvoir les carburants de synthèse et
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