Logistique : pourquoi les entreprises misent sur l'IA

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En Bourgogne-Franche-Comté, des PME comme La Ruche Logistique et des groupes comme Blondel innovent avec l'intelligence artificielle pour renforcer le

Reprise : pourquoi les compagnies de "hub" sont désavantagées par rapport aux low-cost

Prix des carburants : « Un secteur à très faibles marges... » Pourquoi les camions ne roulent-ils pas plus à l'électrique ?

Avec la guerre en Iran et le coût du carburant, beaucoup de transporteurs doivent envisager de convertir leur flotte à l'électrique. Une opération com

Pourquoi les soldats russes blessés en Ukraine préfèrent-ils parfois se suicider sur le champ de bataille?

Taxes Trump : pourquoi punir seulement huit pays européens est un cauchemar logistique

Le président américain Donald Trump menace de surtaxer spécifiquement huit nations européennes après des tensions liées au Groenland. Mais entre la rh

Pourquoi certains pays européens renouent discrètement contact avec les talibans

Berlin, Vienne ou Berne multiplient les échanges avec le régime islamiste pour organiser des expulsions d'Afghans en situation irrégulière. Une normal

Pourquoi l'avion, moins écologique, gagne souvent la bataille des prix face au train

EN CHIFFRES. Une étude publiée ce jeudi s'est intéressée aux tarifs des trajets ferroviaires et aériens en France, en prenant comme base les 48 liaiso

Parc logistique : pourquoi Concerto ED investit dans l'Aube

Proximité, production, logistique : pourquoi Intermarché a fait le plein pendant le confinement

Aérien: pourquoi la décarbonation du secteur ne va pas assez vite

Des chaînes d'approvisionnement résilientes pour l'Europe : pourquoi la logistique a besoin d'un nouveau départ numérique

Camions électriques : pourquoi le chinois Windrose mise sur le Nord

Groupe ADP : pourquoi la succession d'Augustin de Romanet vire au casse-tête

Refus du permis d'aménager du projet de plateforme logistique à Carcassonne : pourquoi le collectif Laissé béton Salvaza "maintient la pression"

Pass Rail: pourquoi l'Île-de-France est la seule région à s'y refuser... pour l'instant

Pourquoi la logistique peine-t-elle encore sérieusement à s'installer au coeur de la stratégie de croissance des entreprises ?

Air France : pourquoi le prêt de l'Etat peut ne pas être remboursé

"Couper la logistique" de l'Iran : pourquoi l'armée américaine s'attaque désormais aux infrastructures de transport

De nouvelles frappes ont été lancées par les États-Unis en Iran. L'armée américaine a ciblé des objectifs militaires ainsi que des infrastructures du

Entraver la logistique militaire et faire pression sur la société russe: pourquoi l'Ukraine cherche à asphyxier la Crimée annexée

Depuis plusieurs semaines, Kiev frappe plus durement la Crimée annexée, confrontée à une pénurie d'énergie inédite depuis 2022. L'Ukraine entend ainsi

Coupe du monde 2026 : pourquoi la première place du groupe éviterait un sérieux casse-tête logistique à l'équipe de France

Déjà qualifiée pour la suite de la compétition, l'équipe de France affronte la Norvège, ce vendredi 26 juin (21h), à Boston. En cas de victoire ou de

Choose France : E-commerce, prix du foncier... Pourquoi la France cartonne autant en logistique

Parmi les projets d'investissement mis en lumière dans le cadre de Choose France, Amazon a annoncé trois sites logistiques supplémentaires censés crée

¶Pétrole : pourquoi le calme apparent des cours cache une tempête logistique

Après une chute historique, les cours du pétrole rebondissent ce jeudi. Les frappes au Liban et le blocage du détroit d'Ormuz font craindre une crise

Pourquoi la Grande parade du Festival Interceltique de Lorient représente un défi logistique et sécuritaire ?

Transports, logistique, sécurité... Pour la Grande parade du Festival Interceltique de Lorient, ce dimanche 3 août 2025, rien n'est laissé au hasard.

Pourquoi le vélo-cargo est l'avenir des artisans et des livreurs !

Camping-car et caravaning : pourquoi le Groupe Narbonne se recentre sur sa division "accessoires"

L'Etat prêt à monter fortement au capital d'Air France-KLM : Djebbari dit pourquoi

Pourquoi deux associations déposent-elles un recours contre la future plate-forme logistique à Fontaine ?

On sait pourquoi la zone logistique Delta 3 à Dourges a été inondée en mars

L'invasion des robots a commencé : FAW-Volkswagen confie sa logistique à UBTech

Les chaînes de montage automobiles, symboles de l'industrie du XXe siècle, sont sur le point de connaître une mutation spectaculaire. Des silhouettes

« C'est un coup dur » : la liquidation du distributeur de livres Makassar impacte l'activité de cette entreprise de logistique du Lochois

Logistique pendant le 11.11 et le 12.12 en Chine

Entrepôt saturé, stock bloqué en zone sous douane, retours en rafale : ce qui casse pendant le 11.11 en Chine et le rétroplanning pour l'éviter.

430 établissements, 7 600 emplois soit 7,5 % des emplois du département... Dans les Pyrénées-Orientales, un nouveau conseil territorial pour "préparer la logistique de demain"

Ce lundi 5 octobre, le Conseil territorial de la logistique en Pays catalan a été lancé. Un nouveau dispositif permettant de définir une stratégie com

Transport et logistique : des centaines de postes à pourvoir dans le Tarn-et-Garonne

Dans le Tarn-et-Garonne, les entreprises de transport et logistique recrutent. Croissance de l'activité, départs à la retraite ou besoins saisonniers

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Demandeurs d'emploi inscrits à France Travail, cette offre peut vous intéresser ! Une formation qualifiante et diplômante pour accéder à un CDI intéri

3.500 pour l'un, 9.500 pour l'autre: La Poste et Amazon veulent recruter toujours plus de saisonniers pour les fêtes de fin d'année

La Poste et Amazon veulent recruter respectivement 3.500 et 9.500 saisonniers pour les fêtes de fin d'année, une période synonyme d'une activité accru

Saran : le groupe Deret va être cédé à Geodis pour l'essentiel de ses activités transport et logistique

Le groupe Deret, fondé en 1947 et basé à Saran, va être vendu pour ses activités de transport et logistique à l'un de ses concurrents : Geodis, une fi

Résilience logistique : ce que l'été 2026 a révélé des chaînes d'approvisionnement françaises

L'été 2026 a rappelé la vulnérabilité des chaînes logistiques aux événements climatiques. La résilience repose désormais sur la capacité à anticiper e

Solaire : à contre-courant du marché, Sunrock gagne la confiance d'une banque et maintient ses objectifs

110 millions d'euros, c'est la somme levée par Sunrock, la filiale du développeur de solutions solaires en toiture, auprès du Crédit Agricole pour sou

"Un grand procès dans un petit tribunal" : le défi logistique du procès de l'incendie de Saint-Laurent-de-la-Salanque

Trois accusés, une centaine de victimes, une vingtaine d'avocats et près de 50 journalistes accrédités. Le procès de l'incendie mortel de Saint-Lauren

« Trop peu et trop tard » : la colère gronde à la base logistique U de Savigny-en-Véron face à une prime carburant jugée insuffisante

REPORTAGE. Visite du pape Léon XIV à Lourdes : malaise, bobologie, santé du Saint-Père... La logistique médicale face à l'afflux de 150 000 pèlerins

Lors de la visite du pape Léon XIV à Lourdes, 150 000 pèlerins affluent, ce qui nécessite une logistique médicale impressionnante. Huit postes de seco

"Avant qu'ils partent, celui qui est d'astreinte va à la plateforme logistique et on fait un contrôle complet..." : les mécaniciens des pompiers du Lot, un travail de l'ombre nécessaire aux interventions

Dans le Lot, Tanguy Carvalho, mécanicien des pompiers, assure la maintenance des véhicules d'intervention, un rôle crucial, notamment lors des incendi

Amazon a démarré avec des livres à un centime, vingt ans plus tard son service logistique a livré 80 milliards d'articles

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Ce mardi 22 septembre, la grève se poursuivait devant l'entrepôt de GXO, prestataire de l'enseigne Action, dans la zone logistique de Montbartier (Tar

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