Pourquoi assurer une voiture électrique coûte désormais plus cher qu'une thermique

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La différence invisible : pourquoi une pièce OEM dure plus longtemps qu'une copie.

Une pièce OEM respecte scrupuleusement les consignes constucteur et tous les tests qui doivent être réalisés. Au premier regard, une pièce OEM et une

Pourquoi le Rivian R2 est la voiture électrique le plus importante de 2026

Le moment de vérité approche pour Rivian. La marque californienne vient de confirmer que tous les détails du R2, son SUV à 45 000 dollars, seront révé

VIDÉO. 80 % plus cher qu'un thermique : le premier bus 100 % électrique bientôt en service à Cholet

Cholet Bus a inauguré ce mardi 10 février son premier véhicule 100 % électrique. Construit par Heuliez, en Deux-Sèvres, ce modèle de 12 mètres de long

"Une voiture électrique, c'est plus protégé" : quels sont les véhicules les plus volés en France en 2025 ?

125.000 voitures ont été volées en France en 2025, soit 9% de moins qu'en 2024. Les voitures thermiques restent les plus ciblées par les malfaiteurs.

Voiture électrique : pourquoi les records de ventes cachent une réalité bien plus fragile en France

Alors que l'année 2025 a vu les ventes de voitures électriques progresser très nettement en France, 2026 démarre aussi très bien. Cette motorisation a

Elle coûte 2 fois moins cher qu'une Tesla Model 3 et se recharge 2 fois plus vite : on a testé la Changan Nevo A06E

En Chine, nous avons testé la nouvelle voiture électrique de Changan, la Nevo A06E. Elle coûte deux fois moins cher qu'une Tesla Model 3, tout en se r

Nissan dévoile une étonnante voiture électrique solaire : pourquoi on a de sérieux doutes

Le constructeur japonais Nissan vient de lever le voile sur un inédit concept de voiture électrique dotée d'un toit solaire. De quoi récupérer jusqu'à

Construire des logements sociaux coûte de plus en plus cher - ICF habitat inaugure une résidence à Blainville-sur-Orne

43 nouveaux logements sociaux ont été inaugurés ce mardi 27 janvier à Blainville-sur-Orne. Mais c'est une goutte d'eau au regard des 21.000 demandeurs

« La voiture électrique est tout simplement un produit supérieur » : pourquoi Volvo enterre le thermique pour 2026

On entend souvent que la transition électrique patine. Pas chez Volvo. Anders Bell, le CTO, vient de lâcher une bombe technique : la plateforme SPA3.

Vers une suppression des ZFE ? Pourquoi la pollution de l'air coûte cher à l'État

Sept députés et sept sénateurs ont approuvé mardi la suppression des "zones à faibles émissions", avant un vote final à l'Assemblée puis au Sénat. Mai

Un revêtement ultra-fin pour l'électronique, présenté comme une percée révolutionnaire, s'est révélé n'être qu'une illusion et voilà pourquoi les chercheurs se sont trompés pendant plus de dix ans

Stationnement à Agen : pourquoi se garer en surface coûte parfois plus cher que dans un parking souterrain ?

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Plus de 1000 km d'autonomie : Volkswagen présente une étonnante voiture électrique avec moteur essence

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Je suis monté à bord de la Zeekr 7GT : pourquoi cette voiture électrique qui recharge en 13 minutes m'a mis une claque

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