Dec 2025 Politique Pourquoi le train de nuit a du mal à redémarrer en Europe Alors que le train connaît un engouement depuis la fin de la pandémie de Covid-19, les difficultés pèsent sur certains segments du secteur ferroviaire Slate • Voir articles similaires → Similaires →
Sep 2025 Une Paris-Berlin : pourquoi le train de nuit est-il menacé ? En 2023, les trains de nuit entre Paris-Berlin et Paris-Vienne avaient été présentés comme une alternative vertueuse à l'avion. Ils étaient censés pro TF1 News
Régions - Midi-Pyrénées - Lot Pourquoi le sénateur du Lot soutient le " Train de la colère " qui s'élancera mardi sur les rails en direction de Paris La Dépêche
Régions - Midi-Pyrénées - Lot Pourquoi le train de la colère s'est invité à la réunion du Grand Cahors La Dépêche
Régions - Languedoc-Roussillon - Lot-et-Garonne Pourquoi le train touristique de l'Albret reste à quai cette saison La Dépêche
26 Jun Mode Pourquoi le bandana rouge est en train de devenir l'accessoire star de l'été S'il y a bien un accessoire qui résume l'été 2026, c'est lui. Le bandana rouge, longtemps associé aux cow-boys, aux classes ouvrières américaines ou a Elle • Voir articles similaires → Similaires →
11 Jun Une « On espère que ce n'est pas un écran de fumée » : en Bretagne, pourquoi le bras de fer autour des pesticides est en train de basculerÿ INFO LE TÉLÉGRAMME. Après six mois de blocage, la Commission locale de l'eau se réunit le 25 juin pour reprendre le projet de Sage Vilaine, qui vise à Le Télégramme
17 May Economie Ces trains font plus de 2 km de long (l'un d'eux faisait même 7 km) et ils circulent dans le désert sans pilote: pourquoi l'Australie a besoin de ces monstres sur rails pour transporter le minerai de fer à travers le pays Des trains très longs, très chargés, qui circulent 24h/24 de manière optimisée permettent de réduire les coûts d'exploitation pour les géants miniers BFMTV • Voir articles similaires → Similaires →
06 May Régions - Midi-Pyrénées - Ariège REPORTAGE. "Redémarrer avec une voie dégradée, ça aurait été catastrophique" : comment la tempête Nils a mis à l'arrêt toute une partie de l'unique ligne de train de l'Ariège et pourquoi le chantier va encore durer Sur la voie ferrée entre Toulouse et Latour-de-Carol, les agents de la SNCF et des entreprises sous-traitantes travaillent quotidiennement pour ramene La Dépêche
04 May Une "Souveraineté technologique" : pourquoi l'Europe risque de rater le train de l'IA, par John Allen Les appels à réduire la dépendance de l’Europe aux technologies américaines et chinoises ne doivent pas occulter un défi plus pressant : l’adoption de L'Express
17 Feb Régions - Midi-Pyrénées - Tarn-et-Garonne "Vous êtes en train de nous virer ?" : on vous explique pourquoi le musée Firmin Bouisset est contraint de fermer à Castelsarrasin Faute de renouvellement de la convention d'occupation, l'Espace Firmin Bouisset, dédié au génial illustrateur et affichiste natif de Moissac, va ferme La Dépêche
12 Feb Multimédia Pourquoi le 360° 3D LiDAR est en train de révolutionner la tonte automatique ? Choisir un robot tondeuse capable de gérer seul un jardin complexe reste encore un défi pour de nombreux foyers. Entre l'installation des câbles périp Clubic • Voir articles similaires → Similaires →
22 Jan Economie Pourquoi le prix du gaz est en train de flamber et comment réagir De 27,7 euros à la clôture jeudi 8 janvier à plus de 40 euros ce jeudi 22 matin : le prix du gaz sur le marché à... RTBF • Voir articles similaires → Similaires →
Nov 2025 Mode Pourquoi le cardigan cintré est en train de devenir notre nouveau basique préféré ? Après l'ère de l'oversized, des pulls XXL et des volumes généreux, une nouvelle silhouette s'impose : celle qui marque la taille. Après le blazer sabl Elle
Sep 2025 Régions - Languedoc-Roussillon Sébastien Lecornu "est en train de procrastiner" : pourquoi le Premier ministre prend-t-il autant de temps pour nommer son gouvernement ? Plus de deux semaines après sa nomination à Matignon, Sébastien Lecornu n'a toujours pas formé son gouvernement ni précisé s'il prononcerait une décla Midi Libre
Economie 100 euros d'amende dans le train pour une erreur de 10 centimes? La SNCF conteste tout zèle et explique pourquoi le passager a été verbalisé BFMTV
La Rochelle : ce quartier méconnu de la ville est en train de devenir le spot le plus cool de l'été ! France Bleu
Régions - Languedoc-Roussillon JO Paris 2024 : pourquoi le porte-drapeau britannique Tom Daley a-t-il été aperçu en tribunes en train de tricoter ? Midi Libre
Régions - Provence-Alpes-Côte d'Azur - Var À quelques instants près, le train des Pignes passait: pourquoi le pire a été évité dans l'accident de bus au Plan-du-Var Var-Matin
Divers - Dernière minute À quelques instants près, le train des Pignes passait: pourquoi le pire a été évité dans l'accident de bus au Plan-du-Var Nice-Matin
Multimédia GamePass: Pourquoi le service de Microsoft va devenir le « Netflix du jeu vidéo » 20 Minutes
Nov 2025 Sciences et médecine TGV complets, billets hors de prix : pourquoi prendre le train est devenu une galère Pourquoi prendre le TGV est-il devenu un casse-tête ? Manque de places, saturation du réseau, stratégie de la SNCF ... Reporterre a enquêté. Autant Reporterre • Voir articles similaires → Similaires →
Régions - Midi-Pyrénées - Gers Ligne de train entre Auch et Agen : pourquoi le transport de voyageurs est désormais privilégié La Dépêche
Régions - Centre - Eure-et-Loir Pourquoi le projet de réouverture de la ligne de train Senonches-La Loupe reste à quai ? L'écho Républicain
26 May Economie TGV bloqué en rase campagne, clim coupée, voyageurs en détresse: pourquoi le très attendu TGV M va permettre d'éviter ces situations catastrophiques Ce lundi, une rupture d'alimentation sur une partie de la ligne à grande vitesse entre Paris et Lyon a provoqué l'immobilisation pendant plusieurs heu BFMTV
16 Feb Une « On est en train de vivre le futur » : pourquoi les inondations risquent de devenir plus fréquentes à l'avenir « On est en train de vivre le futur » : le dérèglement climatique rend les précipitations plus extrêmes et plus intenses, favorisant les inondations t Le Télégramme
Sport - Football - PSG Pourquoi Kvaratkshelia est « le signe que les choses sont en train de changer. » Paris Fans
28 May Multimédia Pourquoi l'Europe est en train de perdre le contrôle de ses plateformes de livraison Après avoir été considérées comme des entreprises fragiles, enfermées dans une course coûteuse à la croissance, des marges faibles et une dépendance p FrenchWeb
27 May Multimédia Ne vous fiez pas à son nom : pourquoi ce forfait baptisé "Le Basic" est en train de devenir le roi de la 5G "Le Basic". Voilà un nom qui ne fait pas rêver. Et pourtant, ce forfait Coriolis à prix plancher sur le réseau 5G de SFR est en train de devenir l'une Ariase
20 May International "Cette coalition est en train de se fracturer": Pourquoi Benjamin Netanyahu précipite le calendrier électoral? Clémence Dibout, grand reporter BFMTV, analyse ce mercredi 20 mai la crise politique en Israël. Le gouvernement du Premier ministre Benjamin Netanyahu BFMTV
20 Mar Opinions et humeurs Pourquoi l'Iran est en train de gagner la guerre. L'Iran mène une guerre asymétrique presque parfaite : il absorbe les frappes, désactive les bases, détruit les radars et garde le contrôle d'Ormuz san Le Grand Soir • Voir articles similaires → Similaires →
30 Jan Sciences et médecine Pourquoi l'anguille est en train de disparaître 95% des anguilles européennes ont disparu. Malgré les efforts de restauration, les populations n'augmentent pas. Vie en rivière, reproduction en mer, Sciences et avenir • Voir articles similaires → Similaires →
14 Jan Multimédia Pourquoi cette carte mère est hors-norme et la preuve que le PC fixe est en train de changer La BD395i MAX . C'est une carte Mini-ITX qui embarque le monstrueux AMD Strix Halo et 128 Go de RAM . Et, elle est unique en son genre. FrAndroid • Voir articles similaires → Similaires →
13 Jan Sciences et médecine Le jet-stream est en train de dérailler : pourquoi la météo devient de plus en plus incontrôlable Inondations, canicules, ouragans, et vagues de froid, tous ces événements météo qui ont secoué l'année 2025 et le début d'année 2026 ont un point comm Futura-Sciences • Voir articles similaires → Similaires →
Dec 2025 Multimédia "C'est la meilleure pub que j'ai vue de ma vie !" Pourquoi cette pub Intermarché est en train de devenir virale dans le monde entier ? Il y a des succès qui semblent venir de nulle part. C'est le cas de cette publicité d'Intermarché, qui prend la forme d'un conte de Noël, et qui carto Clubic • Voir articles similaires → Similaires →
Dec 2025 Une Pourquoi la gastronomie géorgienne est en train de conquérir Paris ? On est allé enquêter « Chez Magda », la pionnière de la gastronomie géorgienne dans la capitale 20 Minutes • Voir articles similaires → Similaires →
Nov 2025 Régions - Bourgogne "Un cul-de-sac ferroviaire" : pourquoi le collectif des Usagers de la ligne Clermont-Paris interpelle le Premier ministre Dans un courrier daté du 14 novembre, Stéphanie Picard, le visage du collectif des Usagers du train Clermont-Paris, rappelle à l'ordre Sébastien Lecor Le Journal du Centre • Voir articles similaires → Similaires →
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Oct 2025 Une Pourquoi la croissance des énergies renouvelables est-elle en train de ralentir dans le monde ? L'objectif de tripler les capacités mondiales d'énergies renouvelables d'ici à 2030 semble désormais hors de portée, en raison principalement de chang 20 Minutes • Voir articles similaires → Similaires →
Oct 2025 Une Pourquoi cette race de chien pourrait bientôt disparaître ? Le fox-terrier à poil dur, qui se distingue par son esprit vif et joueur, a connu son heure de gloire dans les années 1920, aussi bien au Royaume-Uni TF1 News • Voir articles similaires → Similaires →
Sep 2025 Divers - Actualité générale Une véritable " forteresse ambulante" : pourquoi Kim Jong Un continue de préférer le train pour ses déplacements stratégiques Ses déplacements sont rares. Kim Jong Un s'est rendu à Pékin à bord de son train blindé. Un moyen de transport chargé d'histoire mais bourré de techno L'Indépendant • Voir articles similaires → Similaires →
Aug 2025 Economie Plus de 150 millions d'euros cumulés depuis 2021: pourquoi Trenitalia creuse encore ses pertes en France La compagnie ferroviaire qui exploite désormais deux lignes en France cumule plus de 150 millions d'euros de pertes depuis son lancement en 2021. BFMTV • Voir articles similaires → Similaires →
Jun 2025 International - Belgique Le gouvernement fédéral est-il en train de préparer l'étatisation de la médecine ? Pourquoi les médecins sont en colère Pour la première fois depuis des décennies, les médecins viennent de déposer un préavis de grève pour le 7 juillet prochain. Pourquoi ? RTBF • Voir articles similaires → Similaires →
Une Pauvreté, drogue, criminalité... Pourquoi le quartier de la gare est (presque) toujours le plus pourri de la ville ? 20 Minutes
SNCF : pourquoi le trafic des trains a été arrêté ce lundi en gares de Tours et Saint-Pierre-des-Corps ? France Bleu
Régions - Languedoc-Roussillon "J'ai eu de la chance, le juge arbitre était en train de manger" : pourquoi Mensik, vainqueur de Djokovic, a failli ne pas jouer à Miami ? Midi Libre
Régions - Bourgogne "Notre maison est en train de brûler " : pourquoi Olivier Norek a adapté en BD son manifeste écologiste "Impact" Le Journal du Centre
International - Mali Personne ne peut l'arrêter: pourquoi Elon Musk est en train de devenir le véritable patron des États-Unis MaliWeb.net
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France Retards? Grèves? Prix? Devinez pourquoi les Français sont loin de tous préférer le train 20 Minutes
France SNCF : Blocage politique, exception parisienne... Pourquoi les jeunes vont payer le train au prix fort cet été 20 Minutes
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France SNCF : pourquoi est-il impossible de réserver un billet de train pour le 26 juillet ? Europe 1
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