Pourquoi les vélos électriques en acier sont grandement menacés aux USA

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Aux États-Unis, les vélos électriques dont le cadre est en acier et plusieurs équipements de fitness sont désormais soumis aux droits de douane de l'a

Pourquoi les vélos (électriques) seront de plus en plus « made in France » dans un avenir proche

Pourquoi cet État américain fait marche arrière en urgence après avoir voté la loi la plus sévère du pays contre les vélos électriques

Le sénateur Raj Mukherji a déposé le 15 octobre 2026 le projet de loi S4830 dans le New Jersey. Le texte supprimerait l'obligation de permis, l'immatr

Pourquoi les vélos électriques ont été interdits aux moins de 12 ans à San Diego ?

Pourquoi les vélos électriques de Peugeot et Gitane sont menacés

Pourquoi les grandes villes donnent-elles des subventions pour les vélos électriques ?

Pourquoi les vélos électriques JUMP ont disparu de Paris

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Ça y est, les vélos électriques vont officiellement être bridés à New York : pourquoi cette décision fait monter la grogne

New York va imposer dès le mois prochain une nouvelle limite de vitesse à 25 km/h pour les vélos électriques, contre 40 km/h jusqu'ici. Une décision d

Radars et limite de vitesse sur les pistes cyclables : pourquoi Amsterdam veut autant encadrer les vélos électriques

Le vélo électrique est un bon moyen de développer des mobilités douces et respectueuses de l'environnement. Mais avec l'accroissement du nombre de vél

Les vélos électriques Cowboy ont de gros problèmes de livraison : la marque nous explique pourquoi

Immatriculer les vélos électriques : pourquoi ce conseiller municipal new-yorkais se trompe de combat

Pourquoi les incendies d'entrepôts de batteries de vélos électriques pourraient être de l'histoire ancienne

« L'ABS sera bientôt un standard sur tous les nouveaux vélos électriques » : pourquoi le monopole de Bosch sera bientôt de l'histoire ancienne

Pourquoi le nouveau traceur GPS de Bosch va faire trembler les voleurs de vélos électriques

En plus de la géolocalisation classique, le traceur GPS Bosch ConnectModule se perfectionne dans sa seconde génération grâce à l'arrivée du Bluetooth

Vélos électriques : pourquoi Boston veut les interdire... uniquement aux livreurs

À Boston, un projet d'ordonnance porté par le conseiller municipal Ed Flynn propose d'interdire aux livreurs travaillant via des applications d'utilis

Les batteries de vélos électriques pourraient connaître leur révolution dès 2026 : voici pourquoi

Exposant des prototypes à l'Eurobike 2025, la marque chinoise Welion montre son avance dans le domaine des batteries semi-solides, qu'elle imagine dan

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Pourquoi les vélos du Tour de France coûtent-ils si cher?

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Tour de France, la question du jour : limités à 6,8 kg, pourquoi les vélos ne peuvent pas être plus légers ?

SÉRIE (12/23) Dans un milieu où l'ultra-technologie est omniprésente, l'Union Cycliste Internationale a fixé des limites pour la sécurité des coureurs

"On aura toujours des angles morts" : pourquoi les collisions entre vélos et poids lourds sont-elles si nombreuses ?

L'an dernier, 235 cyclistes ont été tués dans des accidents de la route, souvent lors de collisions avec des poids lourds. En cause, les angles morts

Pourquoi les composants de vélos Shimano peinent à être livrés en Europe

Pourquoi les pneus des vélos européens devraient être plus durables pour la planète dès 2025

Pourquoi les magasins de vélos peuvent rester ouverts pendant le confinement ?

Vélos trafiqués qui roulent trop vite à Toulouse : "Prouver l'illégalité est extrêmement complexe", pourquoi les policiers se trouvent démunis pour arrêter ces engins

Les fatbikes débridés, capables de dépasser largement les 25 km/h autorisés aux vélos à assistance électrique, se développent dans les rues de Toulous

Pourquoi le Royaume-Uni pourrait changer d'avis sur les droits de douane contre les vélos chinois

Suite à la suppression des droits de douane à l'encontre des vélos électriques fabriqués en Chine, l'autorité des enquêtes commerciales suggère désorm

Pourquoi les pneus de voitures et vélos ne sont-ils pas increvables ?

Pourquoi le masque obligatoire concerne les vélos et les trottinettes à Toulouse

Voici pourquoi laisser les cyclistes franchir les stops sans arrêt complet pourrait être une bonne idée

Racks à vélos supprimés et places squattées par les motos : pourquoi la rénovation de ce square à Toulouse fait grincer des dents ?

Alors que le square Goudouli, situé au coeur de la place Wilson à Toulouse, vient d'être rénové en ce début d'année 2026, il est déjà critiqué en rais

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Malgré l'interdiction de circuler sur la place piétonne du centre-ville de Pamiers, en Ariège, des usagers à vélo ou en trottinette enfreignent le règ

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« Tous les dispositifs testés ont échoué » : pourquoi la filière vélo s'oppose au port du casque obligatoire

L'Alliance pour le vélo et l'Association des acteurs du vélo public s'opposent à l'idée d'un casque obligatoire pour tous les cyclistes, qu'elles juge

FRACTILE lève 649 millions d'euros : pourquoi les investisseurs valorisent à 6,3 milliards une puce d'IA encore non commercialisée

IN THE LOOP · La rédaction · 12/11/2026 En six mois, la valorisation de la startup britannique FRACTILE est passée d'environ 1,1 à 7 milliards de doll

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En première ligne depuis près de deux mois face au mouvement des lycéens, les chefs d'établissements encaissent une violence verbale et parfois physiq

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