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Segments E-H - SUV grands routiers PHEV 2025 : le haut de gamme
Né en 2015, l'Audi Q7 de deuxième génération a déjà été restylé en 2019, puis début 2024, et on attend sa prochaine génération pour 2026. Pour l'heure
Segments E-H premium - SUV routiers et haut de gamme électrifiés 2023-2024 : version (bis)
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Segment D premium 2025 - SUV routiers et haut de gamme : l'embarras du choix
Rien de bien neuf parmi les SUV premium en 2025, sauf pour les gammes électriques traitées prochainement. Mais on notera des restylages et des simplif
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Segments E-H 2025 - Berlines et SUV haut de gamme : un quasi-monopole
Les full hybrid HEV dominent la catégorie des berlines et SUV haut de game. En voici l'offre pour l'année 2025. Cet article Segments E-H 2025 - Berlin
Flottes Automobiles
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Segments D-E - Berlines et SUV routiers 2025 : de l'électrique et du PHEV
En 2025, ce segment des berlines et SUV routiers ne manque pas de modèles électriques et hybrides rechargeables. On fait le tour. Cet article Segments
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Segments E/H électrifiés premium - Les SUV routiers et haut de gamme luxe 2024
Sur ce segment des SUV routiers et haut de gamme, Audi a toujours deux fers au feu avec le Q7 PHEV et le Q8 électrique. Cet article Segments E/H élect
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Segments E/H électrifiés premium - Les berlines routières et haut de gamme luxe 2024
Sur ce segment, les constructeurs allemands règnent sur la catégorie premium des motorisations électrifiées. Panorama de l'offre 2024, avec un seul mo
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Segments A/B électrifiés premium - Les citadines et SUV urbains 2024
Pluie de nouveautés sur le segment premium des citadines et SUV urbains, du côté des motorisations électrifiées. Cet article Segments A/B électrifiés
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Premium 2024 : Segments A et B - Citadines et SUV urbains polyvalents : toujours plus de SUV
Tirés par l'électrification, ces segments A et B s'enrichissent, surtout pour les petits SUV et crossovers, au détriment des citadines qui n'ont plus
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Segments E-H (2024) - SUV routiers et haut de gamme luxe électriques : poids lourds
Dans leurs carrosseries SUV, les berlines routières de la partie précédentes trouvent leur clientèle mais l'on frise les limites du raisonnable avec d
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Segments E-H (2024) - Berlines routières et haut de gamme luxe électriques : une offre germanique
Dans cette catégorie, les constructeurs sont tous allemands, ou presque. Cet article Segments E-H (2024) - Berlines routières et haut de gamme luxe él
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Segments D-E (2024) - Berlines et SUV routiers : du PHEV
Dans cette catégorie des berlines et SUV routiers, les constructeurs misent sur le 100 % électrique bien sûr, mais aussi sur l'hybride, et plus partic
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Segments E-H premium - SUV routiers et haut de gamme électrifiés 2023-2024 : version (bis)
On prend les mêmes et on recommence. Comme pour les berlines routières, peu d'élus sur ce segment des SUV routiers, qui reste presque exclusivement al
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Segments E-H premium - Berlines routières et haut de gamme électrifiées 2023-2024
Peu d'élues sur ce segment des berlines luxueuses exclusivement allemandes. Cet article Segments E-H premium - Berlines routières et haut de gamme éle
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Segments A-B premium - Citadines et SUV urbains électrifiés : une offre 2023-2024 restreinte
Avec les petits véhicules, citadines et SUV urbains polyvalents, l'offre premium sur le segment reste assez réduite. Cet article Segments A-B premium
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Segment C premium - Berlines et SUV compacts électrifiés : l'offre 2023-2024 se germanise
Si DS Automobiles peut encore tenir le haut du premium pour les SUV citadins, les segments suivants voient arriver la concurrence germanique. Cet arti
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Segment D - SUV routiers 2023 : le haut de gamme
Terminons par les SUV haut de gamme, routiers par excellence. Une sélection qui passe toujours sous les fourches caudines de notre critère essentiel :
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Segments E/H - Berlines et SUV routiers : haut de gamme
Dans cette catégorie des berlines et SUV routiers, l'offre de modèles provient de constructeurs généralistes mais aussi du triumvirat allemand. Cet ar
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Segments E-H, berlines et SUV routiers et haut de gamme-luxe : hégémonie allemande
Sur ce segment du haut de gamme-luxe, les constructeurs allemands multiplient les offres et imposent leurs modèles face à la concurrence. Cet article
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Segments D-E - Berlines et SUV routiers : l'électrification continue en 2023
Pour les berlines et SUV routiers des segments D et E, l'électrification est devenue la règle, avec de très nombreuses déclinaisons des modèles en 100
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Segments E-H - Berlines et SUV routiers : matchs serrés
Sur ce dernier segment des berlines et SUV routiers, les constructeurs allemands restent largement prédominants, même si la concurrence existe, du côt
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Segments E-H - Berlines et SUV routiers haut de gamme et luxe : un panel encore restreint
Peu de constructeurs sur ce segment : de fait, le coût des véhicules déjà élevé est « alourdi » par le tarif des batteries, toujours plus capacitaires
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