Transports : pourquoi l'avion reste moins cher que le train

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Depuis quelques jours, des avions volent à nouveau entre Limoges et Paris. La faute aux retards et aux galères constatées sur la ligne de train. Toute

Sécurité aérienne : pourquoi l'aéroport de Rome a-t-il mis fin au plafond des 100 ml de liquide ?

L'aéroport de Rome autorise désormais les passagers à transporter jusqu'à deux litres de produits liquides. La direction a installé une cinquantaine d

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SNCF: pourquoi l'axe Sud-Est a échappé aux sabotages

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Pourquoi des passagers de Ryanair devront arriver plus tôt à l'aéroport dès novembre

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À l'appel de l'OTRE et de la FNTR, les entreprises de transport routier se mobilisent pour obtenir davantage d'aide de l'État face à la flambée des pr

Pouvoir d'achat : les tarifs des transports en commun bientôt indexés sur l'inflation ?

Un projet de loi-cadre sur les transports est présenté mercredi 11 février en Conseil des ministres. Au 1I³ janvier de chaque année, les prix des tran

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"On taxe l'emploi" : pourquoi le Medef du Finistère s'oppose à la nouvelle taxe transports de la région

La présidente du Medef Finistère Christine Lozachmeur exprime sa colère face au nouveau Versement Mobilité Régionale et Rurale. Un impôt qui, selon el

"Il était dans l'illégalité" : pourquoi le taxi associatif de l'Île d'Oléron ne peut plus circuler

Comme en 2024, l'addictologue à la retraite sillonnait l'Île d'Oléron pour "ramener en sécurité les gens qui ont fait la fête" cet été. L'activité a d

"Pourquoi je paierais 80 euros ?" : l'hypothèse d'un contrôle technique annuel pour les véhicules de plus de 10 ans divise

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