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09 Jan Multimédia Voici le Kia EV2 : pourquoi la Renault 4 E-Tech a du souci à se faire face à cette voiture électrique abordable Voici le Kia EV2, la nouvelle petite voiture électrique de la marque. Face aux autres SUV urbains, il veut proposer un tarif abordable tout en multipl FrAndroid • Voir articles similaires → Similaires →
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09 Jan Multimédia Je suis déjà monté à bord du nouveau Kia EV2 : pourquoi la Renault 4 électrique devrait s'inquiéter Kia lève le voile sur son nouveau SUV urbain 100 % électrique EV2. Design, intérieur, autonomie, on vous dit tout ce que vous devez savoir sur ce futu Numerama • Voir articles similaires → Similaires →
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Multimédia C'était écrit, la Renault 4 n'obtient que 4 étoiles au crash-test Euro NCAP et voici pourquoi Numerama
Nov 2025 Multimédia On a vu la Leapmotor A10 (B03X) : pourquoi cette voiture électrique chinoise de Stellantis pourrait faire mal aux Renault 4 et Peugeot 2008 en France On a pu voir la nouvelle voiture électrique chinoise de Stellantis qui devrait bientôt arriver en Europe : la Leapmotor A10, appelée B03X chez nous. U FrAndroid
Multimédia Renault pourrait se faire un nouvel allié de choix avec ce géant chinois : pourquoi la situation est à suivre avec attention FrAndroid
Régions - Midi-Pyrénées - Aveyron "Des coûts structurels trop importants" : pourquoi Renault-Dacia quitte Decazeville ? La Dépêche
29 Apr Divers - Auto moto PHOTOS - Nouvelle Volkswagen ID. Polo (2026) : jusqu'à 455 km d'autonomie, pourquoi la Renault 5 peut se faire du souci ? Volkswagen ne comptait pas laisser longtemps le champ libre à la Renault 5. Après des années de développement, voici enfin sa rivale : la toute premiè Turbo.fr
25 Mar Multimédia Pourquoi la Renault Twingo électrique va coûter encore moins cher dans quelques mois Déjà sacrée « voiture électrique la moins chère du marché » en France, la Renault Twingo E-Tech devrait coûter encore moins cher dans quelques mois, l FrAndroid • Voir articles similaires → Similaires →
20 Feb Multimédia Batteries LFP moins chères : pourquoi la Renault 5 attendra Lors de sa dernière conférence financière, le groupe Renault a confirmé l'arrivée de batteries LFP (moins coûteuses) sur certains modèles. Mais entre Numerama • Voir articles similaires → Similaires →
31 Jan Multimédia Pourquoi la Renault R5 E-Tech oblige l'usine de Douai à passer en production 24h/24 À Douai, le constructeur français Renault a engagé une montée en puissance de ses effectifs afin d'accélérer la production de la R5 E-Tech électrique. Clubic • Voir articles similaires → Similaires →
Nov 2025 Multimédia « On a encore un coup d'avance » : pourquoi la Renault Twingo électrique est en partie chinoise Tout juste dévoilée, la nouvelle Renault Twingo a en grande partie été développée en Chine, pour des raisons de coûts, mais pas seulement. Mais la fir FrAndroid
Multimédia On est monté à bord de la nouvelle Nissan Micra : pourquoi la R5 électrique risque de lui faire du mal en France FrAndroid
Régions - Rhône-Alpes - Rhône - Lyon Pourquoi la Renault Clio est le choix parfait pour une première voiture LyonCapitale.fr
Multimédia Pourquoi la Renault 5 est full électrique, Devialet dans la panade et Google contraint de lâcher Android et Chrome ? - Tech'spresso FrAndroid
Multimédia Pourquoi la Renault 5 E-Tech électrique fait l'impasse sur cette fonction importante liée au freinage FrAndroid
Multimédia « Si elle était thermique, je l'achèterais » : pourquoi la nouvelle Renault 5 est 100 % électrique FrAndroid
Régions - Midi-Pyrénées - Aveyron Decazeville : pourquoi la concession Renault de Fontvergnes décide-t-elle de plier boutique ? Centre Presse Aveyron
Dec 2025 Economie RENAULT : Pourquoi la volte-face de l'Europe sur l'interdiction des véhicules thermiques en 2035 fait "pschitt" en Bourse, avec une baisse de Renault et Stellantis https://www.tradingsat.com/renault-FR0000131906/actualites/renault-pourquoi-la-volte-face-de-l-europe-sur-l-interdiction-des-vehicules-thermiques-en-2 Trading Sat • Voir articles similaires → Similaires →
Jul 2025 Economie RENAULT : Pourquoi la Bourse n'a cure de la perte de 9,5 milliards d'euros accusée par Renault sur ses actions Nissan https://www.tradingsat.com/renault-FR0000131906/actualites/renault-pourquoi-la-bourse-n-a-cure-de-la-perte-de-95-milliards-d-euros-accusee-par-renault Trading Sat • Voir articles similaires → Similaires →
05 May Multimédia Pourquoi le prix en baisse de la Renault 5 électrique cache en réalité une mauvaise surprise La grille des primes CEE pour la Renault 5 vient encore d'être remise à jour. Bonne nouvelle pour les ménages modestes, moins bonne pour les acheteurs FrAndroid
15 Apr Multimédia Renault va supprimer 15 % de ses postes d'ingénieur : pourquoi la Chine n'est pas étrangère à cette décision Renault vient d'annoncer la suppression d'environ 15 % de postes d'ingénieurs à travers le monde dans les deux prochaines années. La France pourrait ê FrAndroid
21 Feb Multimédia Le patron de Renault explique pourquoi la R5 électrique n'a pas encore le droit à la batterie qui ferait chuter son prix Le patron de Renault a profité de la présentation des résultats financiers pour revenir en détail sur les nouvelles batteries LFP sans cobalt. Si elle FrAndroid • Voir articles similaires → Similaires →
24 Jan Multimédia On a passé une semaine avec la Renault 5 à 25 000 ¬ : pourquoi on ne vous recommande pas cette version La tant attendue R5 électrique « à moins de 25 000 ¬ » est enfin disponible ! Que vaut cette Renault 5 Five, 40 % moins chère que celle que nous avons FrAndroid • Voir articles similaires → Similaires →
Dec 2025 Multimédia Renault contre Stellantis : pourquoi la nouvelle catégorie de petites voitures électriques en Europe ne plaît pas à tout le monde Les nouvelles règles de l'Europe sur 2035 et le développement des petites voitures électriques abordables n'enchantent pas tous les constructeurs. Si FrAndroid • Voir articles similaires → Similaires →
Nov 2025 Multimédia Pourquoi ceux qui médisent la Renault Twingo électrique n'ont rien compris à l'automobile Renault vient de présenter la quatrième génération de sa Twingo et on peut dire qu'elle fait couler beaucoup d'encre. La citadine est passée au 100 % Numerama
Nov 2025 Multimédia On a vu la Renault Twingo électrique : voilà pourquoi elle va vous faire craquer Renault réinvente un modèle transgénérationnel : la Twingo. Pour sa quatrième génération, la citadine au losange passe par la machine à remonter dans Numerama • Voir articles similaires → Similaires →
Oct 2025 Multimédia J'ai essayé la GAC Aion UT : pourquoi j'ai hâte que cette rivale de la Renault Mégane électrique arrive en Europe Si GAC arrive en Europe avec un SUV, l'Aion V, la marque chinoise compte bien proposer un peu plus tard la GAC Aion UT, une voiture électrique rivale FrAndroid
Multimédia Pourquoi la future Twingo électrique à 20 000 ¬ fait jaser les syndicats de Renault FrAndroid
Multimédia Pourquoi la survie de Peugeot, Citroën et Renault est en train de se jouer avec les voitures électriques : notre analyse FrAndroid
Divers - Dernière minute Pourquoi on croise autant de Renault 5 électriques dans les rues de Nice Nice-Matin
France - Faits divers Pourquoi la justice s'intéresse aux 900.000 euros versés par Renault à Rachida Dati Europe 1
Régions - Rhône Alpes - Rhône - Lyon Renault Sandouville : pourquoi la justice ferme-t-elle l'usine ? TF1 News
Nov 2025 Multimédia « Twingo était l'occasion de se connecter à la Chine » : Pourquoi Renault assume pleinement cet aspect de sa stratégie ? Travailler avec la Chine est encore globalement perçu comme un élément négatif. Renault aimerait pourtant faire évoluer cette perception erronée et pr Numerama
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Régions - Ile-de-France - Paris Automobile : pourquoi PSA s'en sort mieux que Renault ? Metronews
04 Apr Multimédia Renault prépare déjà l'après-Scénic électrique, et ça arrive plus vite que prévu Lancé en 2024, le Renault Scénic électrique incarne le renouveau de la familiale chez le constructeur français, laquelle a profité de l'occasion pour Clubic • Voir articles similaires → Similaires →
23 Mar Multimédia 01net morning : pourquoi Renault empêche l'ouverture du capot de la Twingo électrique, test de l'Oppo Reno 15, nouvelle arnaque Leboncoin Bonjour à tous, voici la matinale de 01net ! Qu'avez-vous manqué ce week-end ? Retrouvez toute l'actu à connaitre pour démarrer la semaine du bon pied 01Net • Voir articles similaires → Similaires →
22 Mar Multimédia J'ai essayé la nouvelle MG4 électrique : pourquoi elle reste une excellente alternative aux Renault Mégane E-Tech et Volkswagen ID.3 Lancée en 2021, la MG4 s'améliore pour se relancer sur le marché des compactes. La voiture électrique gagne en équipements et en autonomie, tout en co FrAndroid • Voir articles similaires → Similaires →
17 Mar Multimédia Pourquoi Renault avoue s'être trompé sur la batterie de la Mégane E-Tech Lancée en 2022, la Renault Mégane E-Tech est dotée d'une batterie NMC. Un choix que regrette désormais le constructeur pour sa voiture électrique. Et FrAndroid • Voir articles similaires → Similaires →
22 Jan Multimédia La fin d'Ampere : pourquoi Renault tue soudainement son entité dédiée aux voitures électriques Ampere, l'entité dédiée au développement et à la fabrication des voitures électriques de Renault, va fermer ses portes. En soi, rien ne change pour no Numerama
21 Jan Economie Pourquoi Renault s'appuie sur le gardois CMR pour sa future R5 Turbo 3E Pour réinterpréter son iconique R5 Turbo, le constructeur au losange a confié une partie du développement de son nouveau modèle à CMR Chab Evolution, La Tribune • Voir articles similaires → Similaires →
20 Jan Divers - Actualité générale Pourquoi Renault est réquisitionné dans la fabrication de drones de combat Le groupe public national est appelé à devenir un champion de l'économie de guerre, chère à Emmanuel Macron. Il va mettre sa force de frappe industrie L'humanité
Dec 2025 Multimédia Pourquoi cette voiture électrique chinoise précipite la fin de carrière d'une Renault vendue en France Renault vient de retirer de son catalogue l'Arkana, un SUV coupé commercialisé en 2021. Une disparition prématurée qui n'est pas due aux ventes du mod FrAndroid
Nov 2025 Multimédia Pourquoi Renault prive-t-il la Twingo de charge rapide de série ? La nouvelle Renault Twingo (2026) vise un prix choc sous les 20 000 ¬. Mais ce tarif impose un compromis majeur : la prise CCS pour la charge rapide 5 Generation Nouvelles Technologies • Voir articles similaires → Similaires →
Nov 2025 Multimédia Pourquoi Renault va produire cette rivale chinoise de la R5 électrique L'accord entre Renault et le chinois Geely au Brésil vient à peine d'être signé que les effets sont déjà bien visibles : la Geely EX2, une voiture éle FrAndroid • Voir articles similaires → Similaires →
Jul 2025 Economie "Pourquoi ce que Nissan fait au Japon, Renault ne peut pas le faire en France ?", s'étonne Sophie Binet sur la production de voitures électriques bon marché Sophie Binet participait ce vendredi 4 juillet aux rencontre économiques d'Aix-en-Provence. Une conférence sur comment concilier emploi et écologie. BFMTV