11 Jan Pourquoi les voitures françaises vieillissent... et comment enrayer la spirale L'âge moyen des voitures en France n'a jamais été aussi élevé. Plus chères, plus taxées, moins accessibles, les voitures neuves se font rares. Résulta France Bleu • Voir articles similaires → Similaires →
26 Mar Multimédia Pourquoi les voitures électriques à prolongateur d'autonomie n'ont pas de sens en Europe selon MG En Chine, les électriques à prolongateur d'autonomie cartonnent. Voitures électriques le week-end, thermiques sur autoroute : le concept est séduisant FrAndroid • Voir articles similaires → Similaires →
24 Feb Divers - Auto moto Pourquoi les voitures de sport doivent-elles s'alourdir pour survivre ? L'Audi RS5 Avant vient de pointer le bout de son aileron avec une fiche technique qui fait grincer des dents : plus de 600 kg de plus que sa devancièr Autonews.fr
18 Feb Multimédia Pourquoi les boutons physiques vont faire leur grand retour dans les voitures dès 2026 Après avoir misé massivement sur le tout-tactile, les constructeurs sont peu à peu contraints de faire machine arrière. De nombreuses voitures électri FrAndroid • Voir articles similaires → Similaires →
13 Feb Multimédia C'est une première, et c'est lourd de sens : pourquoi les voitures électriques de Toyota ont dépassé Volkswagen en Chine Le marché chinois est devenu le premier marché automobile mondial, porté par une forte proportion de véhicules électriques. Tous les constructeurs veu FrAndroid
10 Feb Multimédia Pourquoi les voleurs boudent-ils systématiquement les voitures électriques ? En 2025, les vols de voitures en France ont chuté de 9 %, mais la disparité est immense selon la motorisation. Les véhicules électriques ne représente Generation Nouvelles Technologies • Voir articles similaires → Similaires →
09 Feb Régions - Languedoc-Roussillon Pourquoi les voitures électriques ont moins de chance d'être volées que les véhicules thermiques ? En 2025, le nombre de vols de véhicules en France a reculé de 9 % avec 125 000 faits recensés, selon le ministère de l'Intérieur. Malgré cette baisse, Midi Libre
29 Jan Une Automobile : Pourquoi les ventes de voitures hybrides rechargeables plongent en France (mais pas ailleurs) Le renforcement du malus au poids a plombé les ventes de voitures hybrides rechargeables. Mais ce n'est pas la seule raison de ce désamour 20 Minutes • Voir articles similaires → Similaires →
28 Jan Régions - Midi-Pyrénées - Gers "Le neuf, c'est inabordable" : pourquoi les voitures d'occasion séduisent-elles les acheteurs ? Le marché des voitures d'occasion connaît une baisse notable, avec un prix moyen sous les 20 000 euros. Cette tendance profite aux Auscitains, qui pri La Dépêche
20 Jan Multimédia Pourquoi les voitures protègent moins bien les femmes que les hommes, et pourquoi ça va changer Si les constructeurs aiment toujours communiquer sur la sécurité de leurs voitures, il aura fallu attendre 2026 pour qu'un mannequin féminin de crash- FrAndroid • Voir articles similaires → Similaires →
16 Jan Une "La plupart des acheteurs cherchent des couleurs qui passent partout" : pourquoi les voitures sont toutes noires ou grises Les voitures en circulation sont de moins en moins colorées. Le noir et le gris sont privilégiés par les acheteurs. Des couleurs passe-partout, plus f TF1 News
06 Jan Une Votre argent : Pourquoi les voitures chinoises cartonnent ? Parlons de voiture électrique avec Maud Descamps. Alors qu'un débat sur la défense de la filière de l'automobile française est organisé à l'Assemblée, TF1 News • Voir articles similaires → Similaires →
Dec 2025 Une "Ça montre leurs limites..." : pourquoi les voitures autonomes ne sont-elles pas encore prêtes pour rouler sur nos routes ? Dans "Bonjour ! La Matinale TF1", Delphine Sabattier parle d'innovations technologiques. Dans certaines villes des États-Unis, désormais, on ne peut p TF1 News
Dec 2025 International Marche arrière sur l'électrique: pourquoi les constructeurs misent à nouveau sur les voitures à essence Une renaissance pour la voiture à essence? Des constructeurs automobiles qui misaient massivement sur l'électrique font soudainement marche arrière et 7sur7
Dec 2025 Divers - Auto moto Marché de l'occasion auto : pourquoi les voitures de chez Dacia subissent-elles si peu de décote ? Décote sur le marché de l'occasion : quel est le secret de Dacia pour limiter la perte de valeur de ses voitures après cinq ans ? Autonews.fr
Nov 2025 Multimédia Pourquoi les Tesla sont les voitures les plus recalées au contrôle technique L'ADAC vient de publier son étude sur les résultats des voitures au contrôle technique en Allemagne. Et c'est la douche froide pour les Tesla, qui arr FrAndroid • Voir articles similaires → Similaires →
Nov 2025 Multimédia « Une mode passagère » : pourquoi les voitures électriques divisent autant les Français Une vaste enquête autour de la voiture électrique prouve encore une chose : même si sa perception générale s'améliore, les fractures générationnelles FrAndroid • Voir articles similaires → Similaires →
Nov 2025 Régions - Midi-Pyrénées - Haute-Garonne "Les voitures récentes sont moins fiables"... Ce garagiste explique pourquoi les voitures anciennes ont du succès sur le marché de l'occasion Garagiste à Martres-Tolosane (Haute-Garonne), Frédéric Bory voit régulièrement passer des véhicules anciens dans son garage. Il analyse le succès des La Dépêche
Oct 2025 Multimédia Pourquoi les nouvelles Tesla « abordables » sont la preuve qu'Elon Musk ne croit plus dans les voitures Elles étaient attendues au tournant : Tesla vient de dévoiler ses deux nouvelles voitures électriques abordables. Pour certains, c'est l'euphorie. Mai FrAndroid
Sep 2025 Une Pourquoi les voitures chinoises font baisser le prix du porc breton Le prix du porc a enregistré une nouvelle baisse, ce jeudi, conséquence notamment des incertitudes liées aux surtaxes chinoises. Un nouveau défi pour Le Télégramme • Voir articles similaires → Similaires →
Sep 2025 Politique Mal des transports: pourquoi les voitures électriques provoquent de terribles nausées chez certains passagers Accélération plus vive, silence du moteur, freinage régénératif: plusieurs études confirment que les véhicules électriques déclenchent davantage de sy Slate
Sep 2025 Une Pourquoi les voitures neuves sont si chères Pourquoi nos voitures deviennent-elles de plus en plus chères ? Le prix moyen est passé de 28 000 à 35 000 euros en quatre ans. Cela s'explique par le TF1 News
Sep 2025 Une "Beaucoup de personnes se sont retrouvées enfermées" : pourquoi les poignées affleurantes sur les voitures pourraient être interdites très rapidement ? Pour des raisons esthétiques, mais aussi d'aérodynamisme, certains constructeurs automobiles ont laissé tomber les poignées de porte extérieures class TF1 News
Jul 2025 Multimédia Pourquoi les voitures électriques d'occasions mettent plus de temps à se vendre que les thermiques Selon une récente étude, les voitures électriques d'occasion prennent un peu plus de temps à se vendre que les autos thermiques. Mais quelle est la ra FrAndroid • Voir articles similaires → Similaires →
Jul 2025 Multimédia L'ex-patron de Renault explique pourquoi les voitures électriques à 15 000 ¬ n'existent pas (encore) en Europe Autrefois locomotives des ventes, les petites voitures semblent être en voie de disparition en Europe. On vous explique les raisons, mais aussi les di FrAndroid
Jul 2025 Multimédia Canicule et pic de pollution : pourquoi les voitures électriques doivent-elles aussi ralentir ? Les voitures électriques sont aussi soumises aux limitations de vitesse temporaires édictées en raison du pic de pollution. Bien que moins polluantes 01Net • Voir articles similaires → Similaires →
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